武蔵村山市 2021年 メルセデス・ベンツ S500 4MATIC ロング ファーストエディション AMGライン アリーナ
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中古車販売
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新型Sクラスに特別装備を施したファーストエディション。
S 500 4MATIC longをベースに標準外装とAMGラインを装備したモデルをご用意いたしました。
内装にはフルレザー仕様や特別なトリムパーツが追加され、静寂とラグジュアリーに包まれるより華やかで上質な時間がお愉しみいただけます。
デビュー記念の特別限定車として、S 500 4MATIC ロング First EditionとAMGラインベースのS 500 4MATIC ロング First Editionもリリース
ARや3Dなどの最新テクノロジーを搭載
いつの時代も世界の自動車の指標とされてきたラグジュアリーサルーン、メルセデス・ベンツSクラスがフルモデルチェンジを果たしました。7代目となる新型Sクラスは、AR(Augmented Reality=拡張現実)や3Dなどの最新テクノロジーをはじめとする、最新技術を余すことなく搭載。さらに、生体認証によるパーソナライゼーションや進化したコンフォート機能などにより、新型Sクラスは従来のクルマという概念を大きく超え、「Cares for what matters(あらゆることをケアする)」という革新的な完成度を誇っています。
新型Sクラスの最大のハイライトは、第2世代へと進化を遂げたMBUX(メルセデス・ベンツ ユーザー エクスペリエンス)です。センターコンソールに配置され先進的なインテリアを生み出す12.8インチ有機ELメディアディスプレイには様々な情報が映し出されます。Sクラス初採用のMBUX ARナビゲーションでは、フロントウインドウのカメラが捉えた映像にナビ情報を重ねて表示。右左折のタイミングが近くなると、映像上に矢印などの補足情報が表示されるため、ドライバーは迷うことなく目的地へ向かうことができます。さらに、革新的なARヘッドアップディスプレイもオプションで用意しました。ARナビゲーションの様々な情報をヘッドアップディスプレイにも表示可能なので、ドライバーは視線を移動することなく必要な情報を安全に確認することができます。また、MBUXインテリア・アシスタントも採用されました(内装ブラック選択時。ロングモデルは標準装備。その他モデルはオプション)。オーバーヘッドコンソールに備わる3Dカメラによって、乗員の動きを検知して様々なアシストを実行。スイッチ操作を行うことなくパノラミックスライディングルーフを開閉できるなど、利便性が飛躍的に高まりました。しかも、複数のマイクを配置することで、MBUXはどの席の乗員が話しているのか識別することが可能に。これによって、後席からも「ハイ、メルセデス」と指示できる他、パーソナライゼーション機能が新たに生体認証にも対応。音声はもちろん、指紋と顔による認証が可能になったことで、セキュリティと利便性が大幅に向上しています(顔認証は3Dコックピットディスプレイ選択時のみ)。
エクステリアは、最新のメルセデス・デザイン哲学である“Sensual purity”を反映。極限まで削ぎ落とされたラインと面の抑揚によるダイナミックな立体感が洗練の度合いを増しつつ、圧倒的な存在感を放っています。260万画素を超える解像度によって高度な配光を実現するDIGITALライトと、6角形のフロントグリルを採用するほか、フロントバンパーはモデルに応じて2種類のデザインを用意。モダンラグジュアリーの美学が結晶した、先進的かつ威厳に満ちたフロントマスクに仕上がっています。さらに、不使用時はドアパネルに格納されてフラットになる、シームレスドアハンドルを初導入。キーを携帯した状態で近づくと自動的に展開し、発進時あるいはドアロック時には格納されます。この画期的なドアハンドルは、洗練されたスタイリングだけではなく、Cd=0.22(欧州参考値)という量産車最高水準のエアロダイナミクス、静粛性、低燃費の実現にも貢献しています。
先代Sクラスでは、安全性と快適性、効率性を高次元で融合する「インテリジェントドライブ」が大きく進化した他、通信機能で利便性を飛躍的に向上させる「Mercedes me connect」を初導入し、大いに注目を集めました。新型では、PRE-SAFE®インパルスサイドが新たに採用された他、アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック、アクティブステアリングアシスト、アクティブレーンチェンジングアシスト、アクティブエマージェンシーストップアシストなどの機能も強化。さらにSRSリアエアバッグを世界初導入※(ロングモデルにオプション設定)。前席バックレストに格納されたエアバッグが、激しい正面衝突の際に展開。後席乗員が前席バックレストにぶつかり頭部や頸部を負傷するリスクを大幅に低減します。革新性によって自動車産業界に常に影響を与え続けてきたSクラスは、新型でも世界最高水準の安全性を実現しています。
コンフォート
極上のリラクゼーションをもたらす
フットレスト付エグゼクティブリアシート[助手席側後席]
リクライニングしたまま様々な機能が手元で操作できるMBUXリアタブレット
リアセンターアームレストの7インチタブレットで、リアエンターテインメントシステムのすべてのコンテンツが操作できます。エアコン、リラクゼーションプログラムなども操作できます。
ARヘッドアップディスプレイ
ドライバーの前方に浮かんでいるように見える高解像度のカラー画像で、車速、制限速度、ナビゲーションの案内情報、ドライバーアシスタンスシステムの設定などが、前方の道路状況から目を離さずに確認可能。安全運転をサポートします。さらにARヘッドアップディスプレイ* では、ドライバーが見ている実際の路上に矢印を表示。リアルでわかりやすい誘導を行います。追従機能のアクティブディスタンスアシスト・ディストロ二ックの情報なども路上に表示します。
AMGライン
AMGスタイリング、21インチAMGマルチスポークアルミホイールがもたらすダイナミックで力強いエクステリア。
さらに前後ブレーキキャリパーにMercedes-Benzロゴをあしらったスポーツブレーキシステムが安心感に満ちた制動力を発揮します。インテリアには上質なスポーティネスをもたらす本革巻ウッドステアリング*、ハイグロス・スレートポプラウッドインテリアトリム、ステンレスアクセル&ブレーキペダルを装備しました。
●AMGスタイリングパッケージ(フロントスポイラー・サイド&リアスカート)
●21インチAMGマルチスポークアルミホイール
●Mercedes-Benzロゴ付ブレーキキャリパー&ドリルドベンチレーテッドディスク(フロント・リア)
●スポーツブレーキシステム
●ノイズ軽減タイヤ
●本革巻ウッドステアリング
●ステンレスアクセル&ブレーキペダル
●ハイグロス・スレートポプラウッドインテリアトリム
MBUX
乗員の言葉、ジェスチャー、指先で操作でき、好みや行動を理解・学習しサポートする革新のインフォテインメントシステム、MBUX(メルセデス・ベンツ ユーザー エクスペリエンス)。
使いやすい位置にレイアウトされた12.8インチ有機ELメディアディスプレイ、前席乗員の動作を読み取るMBUXインテリア・アシスタントとともに、Hi, Mercedesで起動するクルマと話す機能は後席でも使えるようになりました。
ナビゲーションには、実際の路上の映像に案内を表示するAR機能も搭載。
多彩な機能を、誰もが驚くほど簡単に使える、かつてないインターフェースです。
セーフティ
後席乗員の安全性をかつてない次元で実現する
メルセデス初のSRSリアエアバッグ
メルセデス初のDIGITALライト(ウルトラハイビーム付)
片側約130万画素のプロジェクションモジュールを瞬時に制御することで、前走車、対向車を眩惑させずに、より広い範囲をかつてない高精度で照射し続けます。
インテリジェントドライブ
安全性を高め、ドライバーの疲労を軽減する
緊急回避補助システム
ウインカーを点滅させるだけで車線変更できる
車線変更時のうっかりをカバーしてくれる
初めての道などで制限速度を教えてくれる
前走車や歩行者との衝突回避をアシストする
Burmesterハイエンド4Dサラウンドサウンドシステム
FrontBassスピーカー、前席バックレスト、オーバーヘッドコントロールパネルなどのブロードバンドスピーカーを含む31個のハイパフォーマンススピーカーを採用。シートにもサラウンドスピーカーを配置することで、よりリアルな立体音響が楽しめます。さらにサウンドと同期して振動やパルスを発生させるエキサイターを前席および後席左右に内蔵。従来の3Dに体で直接感じるサウンドを加えることで、4Dという心躍る新感覚の音楽体験を創造します。
シームレスドアハンドル
キーを身に着けた人がクルマに近づくと、ドアハンドルが自動でポップアップ。ドアハンドルを引くだけでドアが開けられます。走り出すと自動で格納され、優れた空力性能と静粛性に貢献します。
3Dコックピットディスプレイ
警告や車間を自動で維持するアクティブディスタンスアシスト・ディストロニックの作動状況などを3Dで表示できます。また、ディスプレイに内蔵されたカメラによって、疲労度を教えてくれるアテンションアシストのドライバーの状態検知がより正確になりました。
12.8インチ有機ELメディアディスプレイ
明るく見やすい有機ELを採用した大型ディスプレイ。大きなボタン表示と触覚フィードバックで確実な操作を実現します。路上の映像に案内を立体的に表示するARナビゲーションなどでも、さらなる見やすさを実現します。
リアエンターテインメントシステム&MBUXリアタブレット
リアエンターテインメントシステムでは、フロントシート背面の高解像度11.6インチディスプレイと高音質ワイヤレスヘッドフォンで、TV、映画、音楽、インターネット閲覧など様々なエンターテインメントコンテンツが後席左右それぞれで自由に楽しめます。さらに、後席でもMBUXの自然対話式音声認識機能が使えます。リアセンターアームレストのMBUXリアタブレットを使えば、エンターテインメントコンテンツやクライメートコントロール、リラクゼーション機能などが、後席をリクライニングしたまま操作できます。
360°カメラシステム
真上から自車を見下ろすように、車両周囲の状況を映像で表示。
駐車時などに死角が確認できるので、安心感を高めます。各カメラの映像の組み合わせは7種類のバリエーションから選択可能で、様々なシーンに対応します。さらに、状況に応じて自動的に映像が切り替わるので、利便性が向上しています。
エンジンは直列6気筒DOHCターボ+モーター
最高出力 320kW(435ps)/6100rpm
最大トルク 520N・m(53.0kg・m)/1800〜5800rpm
タンク容量/76リットル
燃料消費率 -.-km/リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
最小回転半径 5.5m
2021年 メルセデス・ベンツ S500 4MATIC ロング ファーストエディション AMGライン
color:オブシディアンブラック
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2019年 メルセデスAMG G63 レザーエクスクルーシブP
2021年 メルセデスAMG G63 AMGマヌファクトゥーアP
2014年 フェラーリ 458スパイダー ADV.1ホイール
2014年 フェラーリ 458スパイダー
2020年 メルセデス・ベンツ G550 AMGライン
2016年 フェラーリ 488 スパイダー
2015年 ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4
2019年 ランボルギーニ ウルス ベースグレード
2018年ポルシェ 911 GT3 PDK
2016年 ロールス・ロイス レイス フォージアート22インチアルミ
2021年 メルセデス・ベンツ S500 4MATIC ロング ファーストエディション AMGライン
2021年 メルセデス・ベンツ S500 4MATIC ロング ファーストエディション AMGライン
2020年 メルセデス・ベンツ G350d
2022年 キャデラック エスカレード スポーツ
2012年 ランボルギーニ ガヤルド LP560-4ビコローレ
2020年 メルセデス・ベンツ G350d
2017年 レクサス LC500 Sパッケージ
2020年 ポルシェ 911 カレラS スポーツクロノパッケージ
2016年 マセラティ GranCabrio MC
2014年 ポルシェ 911 カレラ 4S スポーツクロノパッケージ
2014年 ベンツ S63 AMG 4MATIC long AMGダイナミックパッケージ
2014年 メルセデス・ベンツ G63 AMG デジーノ エクスクルーシブ
2016年 メルセデスAMG GLS63 4マチック
2011年 アストンマーティン ラピード リアエンターテイメント
2022年 日産 フェアレディZ 240台限定車 PROTO SPEC
2019年ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィーダイナミック
2017年 メルセデス・ベンツ S560 4MATIC ロング AMGライン
2016年 メルセデス AMG C63 Sクーペ V8ツインターボ510馬力
2018年 ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノパッケージ
平成30年 レクサス LS500h “version L” モデリスタエアロ
2017年 レクサス LC500 Lパッケージ モデリスタエアロ
2014年 メルセデス・ベンツ G63 AMG デジーノ エクスクルーシブパッケージ
2015年 ポルシェ カイエン ターボ スポーツクロノパッケージ
2014年 メルセデスベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン
2017 メルセデスベンツ Gクラス G350d ラグジュアリーパッケージ
2017年 メルセデスAMG E63 S 4マチック+
2020年 メルセデスAMG GLA45S 4Matic+
2017年 メルセデスAMG E63 S 4マチック+
2021年 メルセデスAMG GLB35 4Matic
2020年 メルセデスAMG E53 4MATIC+ ステーションワゴン
2022年トヨタ アルファード 3.5 SC
2018年 アルファード 3.5 Executive Lounge S モデリスタエアロ
2023年 新型クラウン RS アドバンスド
2008年 ハマー H2 HDDナビテレビ 黒革 サンルーフ リフトアップ 最終型
2013年 メルセデス・ベンツ GL63 AMG
2023年 トヨタ プリウス Z モデリスタエアロ
1995年 ベントレー コンチネンタル R
2021年 トヨタ ハリアー 2.0Z レザーパッケージ
2023年 トヨタ GR86 特別仕様車 RZ“10th Anniversary Limited
2021年 アバルト 595 コンペティツィオーネ
1973年 マーキュリー クーガー XR-7
お知らせ
販売実績51
2019年 メルセデスAMG G63 レザーエクスクルーシブP
2021年 メルセデスAMG G63 AMGマヌファクトゥーアP
2014年 フェラーリ 458スパイダー ADV.1ホイール
2015年 ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4
2016年 ロールス・ロイス レイス フォージアート22インチアルミ
2021年 メルセデス・ベンツ S500 4MATIC ロング ファーストエディション AMGライン
2021年 メルセデス・ベンツ S500 4MATIC ロング ファーストエディション AMGライン
2012年 ランボルギーニ ガヤルド LP560-4ビコローレ
2020年 ポルシェ 911 カレラS スポーツクロノパッケージ
2014年 ポルシェ 911 カレラ 4S スポーツクロノパッケージ
2014年 ベンツ S63 AMG 4MATIC long AMGダイナミックパッケージ
2014年 メルセデス・ベンツ G63 AMG デジーノ エクスクルーシブ
2011年 アストンマーティン ラピード リアエンターテイメント
2022年 日産 フェアレディZ 240台限定車 PROTO SPEC
2019年ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィーダイナミック
2017年 メルセデス・ベンツ S560 4MATIC ロング AMGライン
2016年 メルセデス AMG C63 Sクーペ V8ツインターボ510馬力
2018年 ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノパッケージ
平成30年 レクサス LS500h “version L” モデリスタエアロ
2017年 レクサス LC500 Lパッケージ モデリスタエアロ
2014年 メルセデス・ベンツ G63 AMG デジーノ エクスクルーシブパッケージ
2015年 ポルシェ カイエン ターボ スポーツクロノパッケージ
2014年 メルセデスベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン
2017 メルセデスベンツ Gクラス G350d ラグジュアリーパッケージ
2020年 メルセデスAMG E53 4MATIC+ ステーションワゴン
2018年 アルファード 3.5 Executive Lounge S モデリスタエアロ
2008年 ハマー H2 HDDナビテレビ 黒革 サンルーフ リフトアップ 最終型
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