コンチネンタル R
| 年式 | 1995（平成7）年式 | 走行距離 | 51300km |
|---|---|---|---|
| 車検 | 無し | 車輌 | ディーラー車 |
| 色 | グリーン | リサイクル区分 | 済別 |
| 排気量 | 6800cc | ミッション | オートマ |
| ハンドル | 左 | 駆動 | 2WD |
| 燃料 | ガソリン | 修復歴 | なし |
| 型式 | E-BMB | ||
| モデル年式 | 1995年 | 新車参考価格 | 39500000円 |
| エアコン | パワステ | パワーウィンドウ | |||
|---|---|---|---|---|---|
| ABS | エアバッグ | Wエアバッグ | |||
| CD | CDチェンジャー | DVD | - | ||
| TV | - | ナビ | - | ETC | |
| サンルーフ | - | キーレスエントリー | - | スマートキー | - |
| 集中ドアロック | パワースライドドア | - | パワーシート | ||
| 本革シート | 3列シート | - | HID/キセノン | - | |
| コーナーセンサー | - | バックモニター | - | アルミホイール | |
| エアロ | - | マフラー | - | 盗難防止機能 | - |
| ワンオーナー | - | 記録簿付き | - | 禁煙車 | - |
| 寒冷地仕様 | - | 福祉車両 | - |
CONTINENTAL R
Mulliner Park Ward
フル装備
本革シート
エアバック
ABS
純正アルミ
CDチェンジャー
ディーラー車
左ハンドル
ETC
取扱説明書
コンチネンタルR（Continental R ）はイギリスの自動車メーカーであるベントレーモーターズが販売するクーペタイプの高級車である。1991年から2002年まで販売され、当時ベントレーで最もパワフルで最も高価なモデルであった。このモデルは1965年のベントレー・Sタイプ以来、久々のロールス・ロイスと共有されない独自のモデルである。また初めてGM製4L80-Eトランスミッションを採用したモデルでもある。
ボディーはジョン・ヘファーマンとケン・グリーンリーによりデザインされ、その他のモデルにも展開された。ロールス・ロイスの平らな面とは対照的に、わずかに湾曲した面が与えられた。0.465のCd値自体は平凡だったが、それ以前のベントレーよりは大幅に改善された。コンチネンタルRはサッシュレスドア、後部の微妙なスポイラー効果、18inのアロイホイールを特色とした。
コンチネンタルRにはベントレー・ターボRのギャレット・エアリサーチ（Garrett AiResearch ）製ターボチャージャー付き6.75リットルエンジンが搭載された。最高出力は242kW、最大トルクは610N?mであったが、ロールス・ロイスは公式には数値の提供を拒否した。
新しいGM製4L80-Eオートマチックトランスミッションを採用し、前輪はベンチレーテッドディスクブレーキを搭載した。最高速度は233km/h、0-60mph（0-97km/h）は6.6秒であった。
安全装備として運転席・助手席エアバッグ、ABS、トラクションコントロール、前席シートベルトプリテンショナー、後席3点式シートベルト等を装備。
タイヤ前 255/55R17 102W
タイヤ後 255/55R17 102W
エンジンはＶ型8気筒OHVICターボ
最高出力 286kW(389ps)/4000rpm
最大トルク 750N・m(76.5kg･m)/2000rpm
タンク容量/108リットル
燃料消費率 -.-km/リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
最小回転半径 -.--m
1995年 ベントレー コンチネンタルR
CONTINENTAL R
Mulliner Park Ward
Bentley Continental R (1995) Review
https://youtu.be/432OndcGQG4
Bentley Continental R
https://youtu.be/l0TTP4NNB0Y
1994 Bentley Continental R
https://youtu.be/u5wt-B-v9i4
Bentley Continental R Mulliner Park Ward (1994)
https://youtu.be/FJ4YXsVMkUQ