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マセラティ / グランカブリオ / MC

1438万円(消費税込)
マセラティ グランカブリオ
  • マセラティ グランカブリオ
    マセラティ グランカブリオ
  • マセラティ グランカブリオ MC
    マセラティ グランカブリオ MC
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車両詳細情報

年式 2016(平成28)年式 走行距離 32000km
車検 2021年3月まで 車輌 ディーラー車
ホワイト リサイクル区分 済別
排気量 4700cc ミッション オートマ
ハンドル 駆動 2WD
燃料 ガソリン 修復歴 なし
型式 ABA-MGCMC    
モデル年式 2016年 新車参考価格 2175万円

オプション

エアコンパワステパワーウィンドウ
ABSエアバッグWエアバッグ
CDCDチェンジャー-DVD
TVナビETC
サンルーフ-キーレスエントリースマートキー-
集中ドアロックパワースライドドア-パワーシート
本革シート3列シート-HID/キセノン
コーナーセンサーバックモニターアルミホイール
エアロマフラー盗難防止機能
ワンオーナー記録簿付き禁煙車
寒冷地仕様-福祉車両-

車両コメント

2016年 マセラティ GranCabrio MC
COLOR:ビアンコ・エルドラド

ワンオーナー
フル装備
地デジHDDナビテレビ
ハーフレザー
電動オープン
ラリーニ切替マフラー
MC専用20インチアルミ
カーボンパネル
シートヒーター
パドルシフト
バックカメラ
GPSレーダー探知機
キセノンライト
コーナーセンサー
ミュージックサーバー
CD
エアバック
ABS
クルーズコントロール
セキュリティー
ETC
ディーラー車
ディーラー点検記録簿
保証書
※純正マフラー有

抜群の開放感と独特なエンジンサウンドとともに。記憶に残るレースシーンを彷彿とさせる最高のドライビング。
パフォーマンス 最高速度291 km/h 0-100km/h 加速4.9 sec

コンパクトかつ軽量で、グランカブリオ スポーツとグランカブリオ MCに搭載可能な4.7? V8エンジン。最高出力460 hp、最大トルク520 Nmを発生、エンジン回転数は7,500 rpmに到達。最高速度は、グランカブリオ スポーツが288 km/h、グランカブリオ MCが291 km/hです。

マセラティの空間においては、最上の快適性と利便性とが両立します。標準装備となる、照明付きストレージスペースが備わったアームレスト、クルーズ・コントロール、ヘッドライトの自動点灯、トランクと各ドアに実装した電動開放アシスト、後部座席のための空調調節インストルメントパネル。他にも、素晴らしい装備を準備しております。勿論のことではありますが、マセラティは安全性能に強く注力しております。

グランカブリオのパフォーマンス、快適性、佇まいを洗練するマセラティ純正アクセサリー。アクセサリーのディテール、スタイル、品質への配慮は快適さと性能の完璧なバランスを常に追求する、マセラティ ブランドの本質を表しています。グランカブリオ向けのアクセサリーには、限定ホイールとマセラティ純正タイヤ等のブランドタイヤの準備があり、さらにはカーボン製ドア・シル・プレート、車両カバー等のプロテクションソリューションまで、幅広いラインアップを提供しています。

エンジン
真のイタリアオープンカー、グランカブリオには、グランドスケールのエンジンが宿っています。大陸を横断できるポテンシャルと圧倒的な瞬発力を秘め、ドライバーが求めるときはいつでも、その力を発揮できるエンジン。つまり、フェラーリ製4.7 ? V8エンジンです。
コンパクトかつ軽量で、すべてのマセラティグランカブリオに搭載可能。最高出力 460 hp、最大トルク 520 Nmを発生、エンジン回転数は7,500 rpmにまで達します。このエンジンはまた、モータースポーツ由来のテクノロジーを大幅に採用し、レース並みの高い負荷に耐えながら、高い洗練度を維持できるポテンシャルを備えています。
グランカブリオ スポーツとグランカブリオ MCは、0-100 km/h 加速がそれぞれ5.0秒と4.9秒。最高速度は288 km/hと291 km/hを達成しています。
このパワーを路面に伝達するのはZF製6速MCオートシフト ギアボックスです。「オート・ノーマル」「オート・スポーツ」「マニュアル・ノーマル」「マニュアル・スポーツ」「I.C.E.」の5種類の走行モードをご用意。幅広いドライビングスタイルをお楽しみいただけます。このギアボックスにより、シフトダウンがスムーズになると同時に、耳の肥えたモータースポーツマニアを楽しませるブリッピングサウンドを発します。

車輛ダイナミクス
わずかにリア寄りで、ほぼ理想的な前後の重量配分はマセラティ車の伝統です。
マセラティグランカブリオでは、従来通りV8エンジンをフロントアクスルのすぐ後に搭載することでこれを達成しました。
開けた道路に出たとき、あるいはサーキットを走るとき、この理想的な重量配分が真価を発揮。バランスの取れたナチュラルなハンドリング、最良のグリップ、濃密なステアリング フィードバック、正確な方向安定性がもたらされます。
ダブルウィッシュボーン サスペンション、油圧ステアリング(ドライビングプレジャーの点で見劣りする電動ステアリングではなく)、Brembo® 製ブレーキ、精巧な機械式リミテッドスリップ ディファレンシャルといったコンポーネントもその運動性能に大きく寄与しています。
グランカブリオ スポーツでは、スポーツ・スカイフック・ダンピングを装備(グランカブリオ MCではオプション)。 道路状況に応じて、常に設定を最適化させています。日常的な走行に適したノーマル仕様では、ドライバーがマセラティに期待するドライビングプレジャーを十分に提供。スポーツ仕様では、遥かにダイレクトで引き締まったドライビング・エクスペリエンスを約束します。

安全装備として運転席・助手席エアバッグ、サイドエアバッグ、トラクションコントロール、サイドインパクトバー、ABS、EBD、前席シートベルトプリテンショナー、後席3点式シートベルト、マセラティ・スタビリティ・プログラム(ABS・EBD・ASR・MSR)、盗難防止システム等を装備。

エンジンはV型8気筒DOHC32バルブ
最高出力 339kW(460ps)/7000rpm
最大トルク 520N・m(53kg・m)/4750rpm

タンク容量/75リットル
燃料消費率 -.-km/リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン

2016年 マセラティ グランカブリオ MC
COLOR:ビアンコ・エルドラド

Maserati GT Philosophy. Tales of our Soul
https://youtu.be/l-eXGPVEMvQ
Maserati Grancabrio MC Stradale
https://youtu.be/Kh3OSgeXCJ8
MASERATI MC Stradale / Grancabrio MC PV
https://youtu.be/aeRa2LaqPT4

■車両動画